导语：每每看到橱窗中灯光照射下的美丽商品，总令人联想到拥有它所带来的美好生活，汽车也是如此。于是，我们用梦幻般的光影效果将它们打造成橱窗般的意境，无论是遥不可及的豪车，亦或平易近人的座驾，都重新在灯光下被定义，并再度走入你的梦。一年到头，好车如雨后春笋，《智族》的编辑们通过切身体验为你亲自挑选出值得拥有的好车，祝你和它1314。

　　优雅疾行

　　起初汽车被发明的目的是为了方便人们出行，如同衣服的保暖与遮丑。现在我们希望穿得体面，行得优雅。

捷豹XJL 剑桥限量版

　　来自剑桥的优雅

　　捷豹XJL 剑桥限量版

　　每看到这辆车，便想起007的顶头上司M夫人悄然坐在后排，眉头紧锁，却依然优雅自然，大概XJL的精神也给了她几分支撑。正当许多人还在质疑这一代XJ系列大刀阔斧的转变时，XJL已然用自己的大气恢宏与优雅韵味展现出适合这个时代的别具一格。许多人或许会像M夫人一样纠结于到底是安稳地坐在后排，还是亲自去驾驶。对于后者，最大的吸引力除了将发动机点火后换挡旋钮伴随着引擎声与你亲密“握手”，全铝轻量化车身和极具韧性的底盘所带来的操控感更让人充满信心，仿佛所驾驶的不过是一辆小型车而已，5.9秒的百公里加速时间进一步使人折服。另外，它的车尾还有着“CAMBRIDGE”字样。所以，当这样一辆优雅且尊贵的车子安静地行驶在路上的时候，坐在后排的你，请千万不要吝啬车内的音响和那最舒适的真皮座椅。

　　发动机：3.0升V6机械增压发动机

　　变速箱：8挡手自一体

　　最大马力(PS)：340

　　最大扭矩(N·m)：450

　　最高车速(km/h)：250

　　0-100加速(s)：5.9

　　厂商指导价(元)：100.8万

　　www.jaguar.com.cn

　　跑车不在门多

　　阿斯顿·马丁Rapide S

　　即使在2006年推出的Rapide是这家英国老牌跑车厂商的首次“让步”，但你始终无法把它当作一辆轿车来看待，因为固执的阿斯顿·马丁显然将其设计成一款四门四座的DB系列跑车。随着Rapide S的释出，赤裸裸的跑车基因更是变本加厉地展现出来。那张仿佛能吞噬一切的“大嘴”正在将迎面攻来的空气集群吞进修长的引擎舱内进而转变成一股肃杀之气，然后V12引擎开始吟唱出天籁之音。配备了与Vanquish和DB9相同的自适应可变阻尼减震系统，让它能够实时根据路况自动调整减震器的阻尼以保证操控与舒适，在此之上，通过发动机与变速箱等协助，衍生出普通、运动与赛道三种驾驶模式。

　　发动机：6.0升V12

　　自然吸气式发动机

　　最大马力(PS)：558

　　最高车速(km/h)：306

　　0-100加速(s)：4.8

　　价格店洽

　　www.astonmartin.com

玛莎拉蒂总裁

　　你还可以选择

　　玛莎拉蒂总裁

　　轻量化车身设计、强大的动力系统、Poltrona Frau皮革、原木抛光内饰板，这些让运动与豪华在一辆大型三厢车上找到了最佳结合点，但不要以为它是一辆轿车，听听引擎声你就能明白。

奥迪RS7

　　奥迪RS7

　　从侧面看过去，除了夸张的大尺寸运动轮毂和碳纤维后视镜外，你几乎无法分辨出它与普通A7的区别。但别忘了这是一辆有“RS”铭牌的性能车，它只需要3.9秒就能完成百公里加速。

宝马6系Gran Coupe

　　宝马6系Gran Coupe

　　别看这辆三厢轿车长且宽大，从你坐到驾驶席，踩下油门并手握方向盘的那一刻开始，强烈的推背感和灵巧的操控性能就已然开始欺骗你的大脑了，你总以为自己正在开一辆小巧灵活的超级跑车。

凯迪拉克CTS

　　凯迪拉克CTS

　　光看到战斗机一般的外形就已然让人蠢蠢欲动了。开这辆车绝不是为了让你悠闲地享受假期，它的运动版本CTS-V早就征战赛道并取得了佳绩，所以你务必要将北极星发动机的动力全部压榨出来，然后让它锋利的外形去撕破空气。

梅赛德斯-奔驰CLS级

　　梅赛德斯-奔驰CLS级

　　这款线条优雅的轿跑车开创了四门轿跑的先锋，在全新家族脸谱的打造下，不同线条的运用与贯穿营造出力量与运动之势。它的内饰更加凝练，几乎让你忘乎所以地享受着车内的一切。只有当发动机怒吼的时候，你忽然意识到，它还可以跑得很快。

　　上山下海

　　对男人而言，最理想的居所就是能移动的屋子，它能满足那颗永远无法停留的心，去上山下海。

MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN ALL4

　　小巧而狂躁

　　MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN ALL4

　　黑底红条纹，任何热爱MINI的人一眼就能知道这是JOHN COOPER WORKS的作品。虽然只采用1.6升涡轮增压发动机，但别忘了，它可是MINI。在赢得赛道上的胜利后，轻松驾驶这辆车回家绝对是一种乐趣，无论何种路面都能让你实现自信的驾驶风格，因为它是第一款采用全轮驱动的JOHN COOPER WORKS车型，并同时具有高运动天赋。得益于降低10毫米的运动悬架，操控性能更上一层楼。千万别恼于车内的路噪，它的小巧和狂躁正在撩拨你的运动激情。与此同时，惹人瞩目的双排气管还会将发动机的雷霆轰鸣声带给每一个路人。

　　发动机：1.6升L4涡轮增压发动机

　　变速箱：6挡手自一体

　　最大马力(PS)：218

　　最高车速(km/h)：223

　　0-100加速(s)：7

　　厂商指导价(元)：42.9万

　　www.minichina.com.cn

保时捷Panamera 4S Executive

　　后排至上

　　保时捷Panamera 4S Executive

　　那些总是抢着坐到驾驶席上的人现在总算消停了，因为Panamera 4S Executive的后排再度成为了人们渴望的所在。“Executive”一词正代表了Panamera为运动车型所带来的史无前例的舒适度。15厘米的腿部空间，将舒适与运动巧妙结合。与此同时，加长版Panamera的其他辅助功能也让人印象深刻，包括带有前后驻车辅助系统、电动倾斜/滑动天窗、四区域自动恒温空调、车门自动吸合等众多功能。后排功能尤为精妙，带有加热、通风的8向调节电动座椅堪称舒适典范，而大型中控台、电动遮阳卷帘以及具有隔热隔音功能的私密玻璃则将后排打造成个人私密空间。你还可以通过选择照明组件来决定工作或者放松休息。

　　发动机：3.0升V6双涡轮增压发动机

　　变速箱：7挡双离合

　　最大马力(PS)：420

　　最高车速(km/h)：286

　　厂商指导价(元)：171.8万

　　www.porsche.com

英菲尼迪Q50

　　不再“隐忍”

　　英菲尼迪Q50

　　凭借著名的VQ37发动机，G37一直是许多性能爱好者的追捧对象，低调的外观更让它成为扮猪吃老虎的能手。随着全球化的“凶猛”大环境，英菲尼迪不再需要“隐忍”。于是，这辆车开始变得越发犀利，更是在转型之际将名字也改为Q50，以崭新面貌横空出世。纺锤形的大尺寸进气格栅正是来自于LE概念车，并采用了同样的鹰眼式的头灯设计。它的侧面依然维持着柔美的造型，却通过细节的处理更显健硕，整车风阻系数也一并降至0.25。从另一方面来说，对于一款运动化的轿车，这样的风格才真正符合Q50的特质。

　　发动机：3.7升V6发动机

　　变速箱：7挡自动

　　最大马力(PS)：351

　　新品未上市

　　www.infiniti.com.cn

梅赛德斯-奔驰S级

　　来自明日的座驾

　　梅赛德斯-奔驰S级

　　每当这辆车以全新的姿态出现在公众视野中时，便意味着汽车世界又掀起了一股革新之风。我们所说的不仅仅是让路人惊叹的外表和让老板们为之动容的舒适空间，多项技术革新几乎让梅赛德斯成为了一家科技公司。除了发动机的提升，全新S级车身周遭布满了各种“眼”和“耳”，用来眼观六路耳听八方，不但保护了乘客，也对路人，甚至动物思虑周全。在保证安全驾驶的前提下，出色的动力与操控性能还带来了无尽的驾驶乐趣。当然，如果法律允许，这辆车完全可以自行上路，而不需要任何驾驶员或遥控操作。事实上，奔驰已经成功在欧洲完成了S级的长距离无人驾驶测试。我们似乎已经看到了未来——一个安全、便捷的世界。所以说，梅赛德斯-奔驰再一次发明了汽车。

　　发动机：3.0升V6双涡轮增压发动机

　　变速箱：7挡手自一体

　　最大马力(PS)：333

　　最大扭矩(N·m)：480

　　最高车速(km/h)：250

　　0-100加速(s)：6.8

　　厂商指导价(元)：124.8万起

　　www.mercedes-benz.com.cn

　　年轻真好

　　年轻是什么，就是荷尔蒙还没来得及分泌就已激情四射，不管引擎声是否响亮，内心早就点燃了一把烈火。

丰田86

　　平民跑车之王

　　丰田86

　　金钱并不能代表一切，丰田86就是最佳的佐证，即便它低廉的价格、偏弱的动力以及简单的配置与那些豪华跑车有着一定差距，但依然无法阻止它续写平民跑车的传奇。多亏了《头文字D》，让不太了解跑车的人也知道了丰田AE86的存在，不过现在的86与电影中更接近轿车风格的那款车相比，无疑更加运动化，尤其在操控方面86能带给人灵活畅快的驾驶体验，且拥有极大的改进空间，所以成为了改装爱好者们的乐土。而那台与斯巴鲁共同开发的2.0升水平对置发动机有着重心低、振动小、机身紧凑、左右对称等多重特点，造就了超低重心的布局。

　　发动机：2.0升H4自然吸气式发动机

　　变速箱：6挡手动

　　最大马力(PS)：200

　　最大扭矩(N·m)：205

　　最高车速(km/h)：226

　　厂商指导价(元)：26.9万起

　　www.toyota.com.cn

本田CR-Z

　　本田CR-Z 

　　与其他的环保车或混合动力车型不同的是，同样采用混合动力的CR-Z却提供了一款6挡手动变速箱，完全是为了迎合你那既环保又好胜的心。同时，高科技与动感的外形、内饰设计，让你第一眼就对它产生好感，甚至有种未来派的感觉。

　　征战四方

　　恺撒大帝说：I come, I see, I conquer. 现在，坐在这辆战车上，你正打算用更和平的方式去挑战生活。

日产370Z

　　“Z”形镰刀

　　日产370Z 

　　即使有战神GT-R在照耀着整个品牌，370Z依然绽放着自己独特的光芒，平易近人的价格直接虏获了跑车爱好者的芳心。它采用Z系列经典的FR赛车造型设计，拥有回旋镖造型的LED组合大灯以及“Z LOGO”侧转向灯，锐利的线条像闪电般从车头劈开，一道沿着引擎盖的边缘纵深到车舱尾部的三角窗并上扬。车内采用分层空间设计概念，通过抬升中控台高度将驾驶席和乘坐席分隔开来，形成一个以驾驶者为中心的独立区域。高包裹性座椅可以在激烈驾驶的情况下对你的肩部、背部和腿部给予充分支撑。每当你启动发动机的一瞬间，它同样能够让你血脉贲张。这款起源于1969年的入门级跑车无论在动力性能还是操控性能上都堪称经典，能实现6.38的最宽变速比，前后重量分配达到53︰47的黄金比例，功率重量比也达到了同级最佳。兴奋了？马上冲到4S店里体验一下吧。

　　发动机：3.7升V6自然吸气式发动机

　　变速箱：7挡手自一体

　　最大马力(PS)：333

　　最大扭矩(N·m)：363

　　厂商指导价(元)：60.8万起

　　www.nissan.com.cn

雪佛兰科迈罗Z28

　　马力不再是一切

　　雪佛兰科迈罗Z28

　　美国肌肉车一向以大马力著称，并且其操控性能更偏向于直线加速。然而，我们的大黄蜂科迈罗却要打破这个魔咒。科迈罗Z28摒除了一味的大马力表现，搭载一台代号为LS7的7.0升V8自然吸气式引擎，马力比ZL1降低了80匹之多，却通过竞技化密齿比6挡手动变速箱有效减少了性能流失。这款以操控为主轴并专为赛道而生的跑车在素有“绿色地狱”之称的纽伯格林北环赛道成功击败了保时捷911 Carrera S、雷克萨斯LFA、兰博基尼Murcielago LP640等强大对手，甚至比科迈罗ZL1的单圈成绩快了4秒之多。这样的成绩还是在大雨突降的情况下取得的，若非天气作怪相信Z28还能快上6秒。所以，如果你有空到美国旅行，有条件的话(哪怕是普通版的科迈罗)，你也一定要在租车公司预订一下这台车子。

　　发动机：7.0升V8自然吸气式发动机

　　变速箱：6挡手动

　　最大马力(PS)：500

　　价格店洽

　　www.chevrolet.com