导语：忙过了年底这几十天，度假季就又要来了。如果你没有十足的把握让自己时刻都能升舱成功——死皮赖脸毕竟不是次次都能成功的，那么，不如数数口袋里有多少“米”，然后合理地为自己开一个空中特权乐享清单吧，毕竟，踏上飞机的那一刻起，你的度假就已经开始了。

升舱没把握 钱能买到哪些空中特权？

　　14条升舱秘笈

　　非高峰时出行：此时前面的空座更多，你获得升舱的几率也就相应增加了。

　　多花钱：比起买打折机票的乘客，买高价机票的经济舱乘客更容易受到机票代理的同情，给他们免费升舱。

　　积分：哪怕只是航空公司最初级的会员，也比那些非会员的乘客享受的优待要多。

　　早点到：关于这一点，有一些不同看法。有人说，早点去值机可以增加获得头等舱剩余座位的机会。不同观点请继续往下看。

　　晚点到：这个观点有点像赌博了。有人说，晚点去会增加你因满员而被升舱的机会，但这就要碰运气了。例如，你得寄希望于该航班经济舱超额订出，这样才会把你升级到头等舱。这样做还要看你能否承担晚去的风险。

　　保持联络畅通：如果航班超额订出的话，在起飞那天，航空公司会联系乘客，主动给他们升舱。

　　发火：这也是一个弄不好就会搞砸的办法。有人说，发一通脾气会奏效，但仅限于生气有理的情况，慎用。

　　很受伤：天巡网管这种方法叫情绪敲诈。还是请小心使用为妙。

　　态度好：有一位网友说，有一次他很大方地与一位先生换了座位，好让他与其太太坐到一起。空姐为了奖赏他，给他换到了商务舱。

　　注意着装：坐商务舱的人令人羡慕。如果你想增加自己与这些精英乘客同坐的机会，你也要穿得像那么回事，要是穿一身运动装，你就别指望有升舱的机会了。

　　你的魅力值如何？如果你很善于言辞，那么你就有用武之地了。有人说，夸奖一下值机柜台的员工及客舱乘务员，会让你的路变得好走——能一直走到客舱前部去。

　　取得外交护照或找个有外交护照的人结婚：网友说，有了外交护照就等于有了头等舱通行证。当然，对有些人来说是容易的，另一些人就不那么好办到了。

　　把自己养成超级胖子：这又是一个让人怀疑的办法。鉴于有关超重乘客的规定争议不断，有人说，胖得塞不进经济舱座位的人，升舱到前面宽敞座位的机会大大增加。

　　跟航空公司的人交朋友：他们是最有可能帮你坐到商务舱帘子后面的途径。

跟航空公司的人交朋友

　　对话人 陈嘉

　　毕业于中国政法大学法学专业，先后取得英国杜伦大学法学硕士学位和美国纽约大学法学硕士学位。曾供职于世界顶尖的律师事务所。和老婆一次13个月的长途旅行让他的梦想从做一名吸金有道的律师转变为做一名云游四方的流浪汉，并与妻子一起把这段经历写成了畅销书 《带你出发，陪我回家》 。

　　weibo:@陈流浪嘉

　　Q：曾体验过(或听说)的空中奢华设施以及服务？

　　A：一个朋友坐过卡航的头等舱，据说有180度可调节的平躺睡椅，而且每个座位都配备了索尼便携式视频播放机，旅客可以自由地通过播放机收看多语种的电影和电视节目，而且乘客可以自由使用个人电话和互联网与地面联系。晚上睡觉的时候，机上还会提供柔软的羽绒被、舒适的睡衣、拖鞋以及洗漱包……我感觉和五星级酒店区别不大了。

　　Q：会为航空公司的哪些特质而吸引，从此加以信赖并持续乘坐？

　　A:是否准点、餐食的质量、腿部空间、空姐笑容的真诚度。

　　Q:希望未来飞机上出现哪些设施和奢华的装备以及服务？

　　A:个人比较喜欢按摩，所以希望飞机的座椅能够有按摩功能。甚至希望长途飞机上可以提供人工的足疗或按摩服务，这样可以减轻乘客的旅途劳顿。

　　梦想照进现实

　　特权一：法国航空

　　上个世纪60年代，上海仍是中国大陆海派的典范，但将她真正与欧洲海派连接在一起的，是一家航空公司：1966年，法国航空开通了巴黎-上海航线，标志着法航成为第一家开通新中国航线的欧洲航空公司。丝袜、长腿、香烟、红酒，法式女人在左岸散发诱惑，特权一族在空中就可以享受这样的特权——法国航空的头等舱机上服务。Mr.Liu作为中欧合资企业的管理层，对法航的头等舱念念不忘，忙得不可开交的他曾在法航头等舱里获得过长长的一觉：“睡眠对于我来说，常常被当做奢侈品，那次我刚在上海谈完一桩生意，又要飞回巴黎，生意谈得不是很愉快，一上飞机，我一句话也不想说，希望沉浸在自己的世界。空姐非常好，得知我的意愿之后，帮我将座椅放下，变成了大概两米长的床，并准备了海马图案的睡衣，还有拖鞋，事实上，那次飞行之前，我什么都没有准备，这些东西成功地温暖了我的心。”

　　暖心设施：所有法航从中国航站出发的波音 777-200ER 和777-300ER 上都配备了头等舱。座椅能转换成长达两米的床，配有床垫、被子和枕头，创造出一个能够休息的私密空间。座椅可以直通走道，并且有一个嵌入式的腰椎部位的可调节支撑。

　　特权二：马来西亚航空

　　栗子焖鸡、秘制鸭腿肉、豆豉炖羊肉、马来椰浆饭、腰果虾仁、鲜人参虫草花蒸鸡、黄桃煎饼、车厘茄芝士螺蛳粉、鸡肉云吞汤米粉……这些看着就让人流口水的菜名，如果有一天，在疲惫的飞行中，想点哪个就能吃哪个，该有多好啊！

　　多数常飞的旅客都对航空餐厌倦至极，甚至宁可自带方便面，也不愿吃一口飞机上的“盒饭”，以上的情景，就更是他们心心念念天天盼的了。可要是告诉你，这些华丽的菜单，全都被马来西亚航空实现了，并且真的能做到点哪个吃哪个，会不会觉得幸福来得太快了点呢？这是真的！从2013年年底起，搭乘马航指定航线头等舱、商务舱的旅客以及Enrich白金卡会员均可享受这样的服务，现在只需上网或者拿起电话，就可以等着马航的大厨给你拉菜单了。这项马航的服务叫做“Chef-on-Call”，最初仅提供给搭乘吉隆坡-伦敦、吉隆坡-悉尼航线的头等舱旅客；随后该服务延伸至搭乘吉隆坡至欧洲、澳洲及新西兰航线商务舱的Enrich白金卡会员；2012年底，尊享点餐服务再次延展，提供给搭乘上述航线的所有商务舱旅客；2013年4月，吉隆坡-伊斯坦布尔航线的商务舱旅客也可以享受该项服务。今年年底起，马航将这一服务进一步拓展至亚洲航线，搭乘往返于吉隆坡至北京、上海、香港、首尔、东京及大阪的头等舱及商务舱旅客，都可以提前预订心仪的空中菜肴。

　　空中饕餮方式：旅客可以登录马航官方网站浏览“Chef-on-Call”尊享点餐服务的菜单并在线预订，也可以致电马航办事处进行预订。该项服务至少需要在航班起飞前24小时进行预订。

　　对于没有订餐的头等舱、商务舱旅客，马航会在航班起飞前96小时发送订餐询问邮件至旅客订票时预留的电子邮箱。对于未能在航班起飞24小时前订餐的旅客，马航将按照该航班的标准菜单为旅客提供餐食服务。

　　特权三：韩亚航空

　　iPad没电了；盯着小屏幕眼睛酸疼；低着头看书脖子都酸了……这些抱怨，都离尊享特权太遥远了。飞行总被描述成一件浪漫的事，用来思念、思考或者静心。可只有真正体验过长途飞行的旅客，才能体会那种欲死不能的折磨：好想躺在地上睡一觉，好想不被任何人的走动打扰，好想……那么，只有在飞机上来一个套间，才能让人为所欲为了。韩亚航空帮你实现愿望。他们在美洲航线(仁川/芝加哥)、日本航线(仁川/成田)和东南亚航线(仁川/胡志明市)投入运营全面升级的B777-200ER豪华头等舱(OZ First Suite)机型。Suite正是套房的意思。套间内同时配备了维持室内空气新鲜的通风口，乘客可随意调试开关来维持室内空气清新。同时，套间内装有32英寸高清显示器，乘客可以平躺在2.1米距离以外观赏最佳影像效果，其音效和影效堪比电影院。每个座位前都配置了辅助椅子，展开餐桌后，同行旅客即可面对面用餐。