导语：汽车作为全世界最普及的交通工具之一，其科技技术的发展也是日新月异。不得不说，汽车科技让汽车变得更智能，更安全，也更加人性化。

　　虽然现在的汽车已经拥有各种安全技术和先进的电子设备，但是全球汽车制造商似乎要将汽车技术推到一个新的高度，让使用汽车的人体会到科技带给他们的便利与乐趣。

　　路虎“透明引擎盖”技术帮你看清障碍物

路虎“透明引擎盖”技术帮你看清障碍物

　　本月的纽约车展和北京车展，路虎将发布发现Vision概念车，该车将展示路虎发现车型的最新设计理念，其中包括一项“透明引擎盖”技术，该技术能够帮助驾驶员“看穿”引擎盖，看清引擎盖下的路面情况，帮助驾驶员了解地形并及时避开各种障碍物。

　　路虎称，这项创新技术可以使越野变得更容易，因为驾驶者不仅可以看到地形，更能跟踪前轮的位置和状态。这项技术的关键在于一种新型的“智能”挡风玻璃，这块“智能”玻璃可以显示由计算机生成的全幅路况图像，这段图像将有安装在汽车前进气格栅的摄像头提供。

自从安全气囊出现之后

　　该技术将使驾驶者在攀爬陡峭斜坡，或通过狭窄空间时，清晰获得包括前轮角度和位置在内的扩展实景图像，而不仅仅是车辆前方的地形状况。

　　自从安全气囊出现之后，它们一直以传统的方式，围绕车辆内部，以保护我们的安全。现在，Mercedes-Benz正在研究一种全新的安全气囊技术，使其不再仅仅只是被动安全措施，而是主动安全系统的一部份。Mercedes-Benz正在尝试让安全气囊在车底打开，从而在汽车撞车之前帮助将汽车停下来。作为整体主动安全系统的一部份，当传感器测得撞车已经无法避免的时候，安全气囊便会自动打开。安全气囊有摩擦涂层，有助于减缓汽车的速度，并可以增加一倍的制动力。安全气囊同时也将汽车提升8厘米，从而降低紧急制动时汽车的倾斜运动，改善保险杠与保险杠的接触，并有助于防止乘客在碰撞过程中从安全带下面滑脱。

　　虽然Mercedes-Benz已经研究这项技术达几年的时间，但还没有用在任何量产车型上，要在路上看到这种车辆可能还得再等几年。

宝马自动控制油门和刹车的泊车入库

　　虽然距离无人驾驶汽车真正上市还有好几年时间，但却不能阻止车企纷纷探索相关技术，帮助驾驶员解决停车入库等较为棘手的问题。

拥有各种安全技术和先进的电子设备

　　在不久前的的拉斯维加斯国际消费电子展(以下简称“CES”)上，宝马展示了即将上市的i3电动车。该产品的一项关键功能是：只要按一下按钮，它就能寻找路边可用的车位，然后自动泊车入位，为驾驶员省去了很多麻烦。

安全气囊

　　福特和丰田旗下的雷克萨斯多年前就已经提供了自动泊车功能，但这些系统仍然需要驾驶员参与某些步骤，例如将车停到正确的地点才能完成后续步骤。

　　而宝马的新技术可以在泊车过程中自动控制油门和刹车，还能感知是否有人进入泊车路线，并适时停车。而现有的泊车系统只能处理方向盘的转动。

汽车搭载太阳能面板存储能量

　　埃克森美孚公司预测，到2040年，一半的新车将是混合动力汽车。这对保护环境无疑是一大喜讯，但混合动力车的问题之一是电池占用了大量的空间而且非常重。

　　在欧洲，一个由9家汽车制造商组成的团队正在研究和测试能够储存能量，并能比现在的传统电池充电速度更快的车身面板。正在测试的车身面板是由聚合物纤维和碳树脂制成的，该材料不仅坚韧，而且可以模压成型。这种材料可以将汽车的重量减轻。这种面板可以储存制动时的再生能量，也可以在夜间直接充电。

　　另一方面，Toyota也在寻找重量较轻的储能面板，他们研究的储能面板不仅重量轻，实际上还能捕捉太阳能，并将其储存起来。