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缪俊:繁华背后皆浮云

2014-04-26 01:23:19 来源:名车志 收藏本文

  导语:一场本该是为汽车媒体人展示新车型、新技术的“饕餮盛宴”,最后演变成了充斥着各式与媒体无关的闲杂人等的人肉泡池。

繁华背后皆浮云繁华背后皆浮云

  4月20号清晨的北京顺义,距离北京车展场馆的最后数公里已经被从四面八方涌入的车流堵得水泄不通,还没有看到新国展的伟岸身姿,我就已经意识到: 用生命观展的一天开始了。暴走30分钟后终于进入闷热难当、人潮人海的展馆,一种战斗还未打响,锐气已减一半的忧伤已经涌上心头。我虽对国内车展之怪状早 有心理准备,但还是被密密麻麻的各路痴情粉丝和大妈小孩的庞大阵势所惊到了!

汹涌的人流汹涌的人流

  尽管传闻中的男神女神纷纷跳票,这些心碎了一地的非媒体人士依然满腔热情地活跃在各个展台的新车旁边以及展台之间的通道上。他们的到来不仅推高了展会门票的黄牛票价,也让展馆内步伐的挪动变得愈发艰难,想拍出一张能够完整展示新车特点的照片更是难上加难。在奔波于各个展馆的途中,我邂逅了一位《名车志》的海外特约撰稿人,他那身原本华丽无比的高大上三件套早已被汹涌的人流挤出了一道又一道皱纹。从他那双迷茫的眼神当中,我想从来没有经历过春运大洗礼的他一定看不懂这场极富中国特色的国际车展媒体日。

车展变成了人展车展变成了人展

  7个小时之后,拖着像灌了铅的双腿,我终于离开了让我身心俱疲的新国展。与其说是离开,不如说是落荒而逃更确切些。好在今年媒体日天公作美,不过留 给我的记忆之狼狈相比2008年北京车展的那场瓢泼大雨依然有过之而无不及。一场本该是为汽车媒体人展示新车型、新技术的“饕餮盛宴”,最后演变成了充斥 着各式与媒体无关的闲杂人等的人肉泡池。车展变成了人展,如此闹剧若论荒诞奇葩之程度,连往年被吐槽过的“胸展”都要相形见绌。

车展人流车展人流

  相比之下,同样作为各大汽车品牌展示新产品的舞台,我们经常提到的五大国际车展就要纯粹得多。除了发布新车型和举办新闻发布会,少有车模在展台上搔首弄姿,震耳欲聋的歌舞秀更是少见,尽管偶尔也会有明星串场,但绝大多数观众的目的也很纯粹,看看新车,交流体会,便无其他。我并不反感国内车展上的车模 和歌舞秀,这也许只是东西方文化差异所致,其实日韩车展上的车模也比比皆是,她们确实有助于提高展台人气,只要不是过分出格就好。而车企请明星代言本身也并没有错,比如捷豹选择小贝作为中国区品牌大使,借助于他在中国人心目中的影响力,可以有效地向目标消费者广泛传播其“成就不止”的品牌内涵。

繁华都是虚幻的表象繁华都是虚幻的表象

  事实上,北京车展之所以让所有参与其中的参展商和观展者摇头失望,关键问题并不在于车模如何性感,也不在于音响如何鼓噪,更不在于车企重金邀请的明 星,而在于它的管理之混乱无章和人性化的缺失。如此乱象丛生的车展就算规模再宏大,首发车型和观展人数再破历史纪录又如何?如果一个车展给你留下的记忆跟 新车没有多少关联,那么无论多么繁华都是虚幻的表象,一挥即散的浮云而已。吐槽到此为止,说多了都是泪!

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