导语：开豪车，戴名表，显得理所当然，而双方的合作无论是赛事赞助、携手打造、车手代言，还是限量定制，往往也配合的天衣无缝，而这里面到底是豪车爱上了名表，还是名表钟情于豪车.....

Ben

　　爱车的人往往也爱表。一辆简陋的奇瑞汽车可以带你熬过北京可怕的交通，速度绝不比法拉利慢，而且车价便宜得多。但是，我们还是想要一辆法拉利。一块 廉价的数字式电子表至少也能显示时间，其精准程度堪比高端的机械表，而且花不了多少钱。不过，出于同样的原因，开上法拉利的家伙们通常也都会佩戴一块机械表。

　　这不单单是关乎形象的问题。拥有某些工艺精湛的东西会让人产生一种强烈的满足感，因为其设计水平远远超出满足基本功能的要求。在欧洲，如果两个开车人攀谈起来，话题反而很快会转到手表上。因此，大多数欧洲豪华汽车制造商与某一家欧洲知名手表生产商合作，不足为奇。

这不单单是关乎形象的问题

　　这可以构建一种对双方都有价值的关系。比如豪雅和迈凯伦。早在1911年，初创的豪雅公司开始为赛车生产测速的仪表。上世纪60年代初，当杰克·豪 雅(豪雅品牌创始人爱德华·豪雅的儿子)接掌家族企业时，决定集中力量打造计时码表，即带有计秒功能的手表，尤其是专门面向赛车手的手表。在卡雷拉泛美越 野大赛举行后，他为首款计时码表取名卡雷拉。当时，手表生产商无需付钱给腕带自己产品的F1车手：那些杰出的车手选择豪雅表，只是出于他们的喜爱之情。由此引出了一件有史以来最著名的免费植入式广告事件。斯蒂夫·麦奎因在出演影片《勒芒》时，腕带一块豪雅摩纳哥系列手表。不过，斯蒂夫·麦奎因并未因此而收 到酬劳：他选用这款表只是因为他心目中的英雄瑞士赛车手乔·希弗尔特戴了同款手表。那些年，这一事件为豪雅品牌带来价值数百万美元的广告效应。最近30 年，豪雅表已经成为迈凯伦官方的计时器。

豪雅表已经成为迈凯伦官方的计时器

　　现在，著名汽车制造商与名表生产商之间的关系专业化得多。百年灵具备航空背景，它与宾利的长期合作已经创造出不少卓越的手表，这些表款直接从宾利车 型上汲取灵感，展现出独特的设计特征。帕玛强尼与布加迪携手打造出一些定制表款，这些手表技术复杂，价格极其昂贵，同布加迪跑车有一拼。

　　但是，豪车与名表之间还存在其他形式的合作。由于大型手表制造商的老板们也热衷于豪车，一些并不那么广为人知的交易得以达成。德国高端手表品牌朗格 每年都会赞助埃斯特别墅精英老爷车展，并为获奖展车的所有者颁发专门打造的孤版手表。瑞士手表制造商萧邦赞助历史悠久的Mille Miglia老爷车比赛，并为那些获准参赛的幸运车主们提供限量版手表。萧邦品牌的老板Karl Friedrich Scheufele是个汽车疯子，当他选择进入当代赛车运动领域时，的确给人耳目一新之感。他没有赞助F1车队或车手，转而涉足保时捷的新事业，即保时捷 世界耐力锦标赛车队，鼎力支持全新的保时捷919混合动力赛车。这一赛事不像F1比赛那样一呼百应，不过这一赛季的亮点在于勒芒24小时耐力赛，真正的车 迷都知道勒芒耐力赛是世界上最精彩的赛车比赛。我庆幸手握几块萧邦手表，足以令我骄傲地欣赏赛车侧身上的萧邦品牌标记。

购买一款与汽车达成可靠合作的手表没必要砸下血本

　　当然，购买一款与汽车达成可靠合作的手表没必要砸下血本。无论预算有多少，腕上的手表都会随时随地带给你汽车的激情。名表与豪车，两大欧洲古老的工业契合得天衣无缝。

（文章来源：名车志）