从赛车小白到资深车迷 看这一篇就够了

从赛车小白到资深车迷 看这一篇就够了
2016年11月01日 09:55 新浪尚品

  导语:对车迷而言,世界一级方程式锦标赛(F1)是个如雷贯耳的名字,其重要性就犹如球迷心中的“世界杯”,体育迷心中的“奥运会”一样。(来源:DNA.YOKA)

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  今年的F1赛程已接近尾声,剩下最后三站是各车队之间较量的最后舞台,也是梅赛德斯车队第一车手汉密尔顿争夺三连冠的最后机会。

  首先来普及一下F1的含义,不少人会认为F1是First 1,或者Famous 1的意思,而实际上F1的全称为FIA Formula 1 World Championship,即世界一级方程式锦标赛,此项赛事是由国际汽车运动联合会(FIA)举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛。

  在F1之前,其实很早就已经有了赛车性质的比赛,最早甚至可以追溯到汽车才刚兴起的20世纪初,早期的赛车比赛没有完善的规则,只要你有辆车,并且愿意来参赛即可,多少有点类似于车迷之间的交流party。

  随着汽车的逐渐普及,一些早期赛车比赛的规模开始扩大起来,例如上世纪二三十年代举行的欧洲大奖赛,此项比赛也被公认为F1的前身。二站后的1950年,第一届F1才正式开赛,英国著名的银石赛道成为首场F1的比赛场地,当年的冠军车手是来自阿尔法罗密欧车队的法里纳。

  经过60多年的发展,F1已经成为世界上最受欢迎的汽车比赛,很多车手因为优异的成绩从而受到车迷的追捧,F1历史上著名的车手有范吉奥、塞纳、舒马赫,以及现在的维特尔与汉密尔顿等,他们都是车迷心目中的绝对明星。

范吉奥
“车王”塞纳

  现今的世界一级方程式锦标赛的赛制已趋于完善,全年的统筹安排,每站比赛的赛事组织,车队工作,电视转播等各个方面都井井有条,F1世界已进化得经非常健全。每年通过现场或者直播的观赛人数超过600亿人次。

  根据现有的赛制,F1每年有21个分站赛,由11个车队的22名车手参加比赛,每个分站赛由三次练习赛,一次排位赛,以及正赛组成。除最后的阿布扎比站积分翻倍外,每次正赛的冠军可获得25个比赛积分,第二名获得18个积分,以此往下直至第十名获得1个积分,全年21个分站赛获得积分最多的车手成为车手总冠军,而车队两名车手积分之和最多的车队赢得全年车队总冠军。

  值得一提的是,这项全球顶级赛事也有中国元素的存在,上海国际赛车场自2004年起正式成为F1的分站赛场地。法拉利车队的车手巴里切罗以1小时29分12秒420的成绩夺得当年上海国际赛道的冠军

  在F1的历史中,参加比赛次数最多的车队是法拉利,获得车队总冠军次数最多的依旧是法拉利(16次),而产生车手总冠军最多的仍属于法拉利(15次)。可以说,法拉利车队就是F1历史上的绝对霸主,只不过自从舒马赫退役后,F1慢慢地变成了梅赛德斯与红牛之间的双雄争霸。

  F1存在的意义不仅仅是可以为车迷们献上饕餮的视觉盛宴,更重要的是通过F1,各个厂商可以大大地提高自己的知名度,把自己的研发的新技术使用到最尖端的赛车之中,也可以说F1引领了当今汽车技术的潮流,很多厂商利用这些高端技术研发出了可以量产的超跑,例如迈凯伦的F1,法拉利的488 GTB等。

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