盘点各国销量王者 最受中国人欢迎的车居然是它

　　导语：神车原来也没有什么不同，只是买的人多了，就逐渐地变成了神车。（来源：DNA.YOKA）

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　　在大家的印象中，能冠以“神车”称号的不仅要有强劲的动力，还要有极富乐趣的驾驶感受。当然这些车中极品往往意味着高昂的售价，因此它们注定只能作为壕们的大玩具，而平头老百姓，想要拥有一辆“神车”那是难于上青天。

　　关于神车其实还有另外一种解释，就是深受车迷喜爱，并且售价能让普通人接受的高性价比车型，例如曾经火到没朋友的大众高尔夫，也正因这款车，大众的车迷才被冠以“神车党”的称号。

　　由于每个国家的国情不同，国民的实际需求也不同，因此在不同的国家都会有属于自己的神车，今天小编就带大家看看几个汽车大国的消费者们究竟会钟情哪些车型。

　　美国——福特F系列皮卡

　　首先要谈到的是有“车轮上的国家”之称的美利坚，美国的汽车工业高度发达，并且汽车文化也颇为流行，在众多可选择的车型中找到自己中意的座驾并非难事，美国人民也以钞票选出了自己的神车，那就是福特F系列皮卡。

　　也许有人会觉得奇怪，美国人不是人人都开大马力肌肉车吗，销量怎么会被一台皮卡超过呢。其实在美国人民看来，F系列皮卡才最能代表美国精神，皮卡展示了吃苦耐劳的精神，拥有一辆F150是很多美国青少年的梦想，尤其是在地广人稀的西部，一辆体积庞大的皮卡可以满足人们所有人的需求。

　　德国——大众高尔夫

　　德国汽车的高品质有口皆碑，德国人民也热爱自己国家的汽车。当高尔夫车型在1974年量产后，迅速成为德国人民的最爱。人人都买得起，开起来也不跌份儿的高尔夫满足了当时德国人民的实际需求，无论是装载能力，还是驾控感受，高尔夫都表现的可圈可点。

　　时至今日，大众高尔夫依旧是德国人民心目中的香饽饽，在大街上经常可见到不同时期的高尔夫并驾齐驱的景象。值得一提的是，我们国内的捷达、宝来、速腾都属于高尔夫的变种车型，销量都一并算在高尔夫一个车型上。

　　英国——福特嘉年华

　　向来重视操控的英国人民将福特嘉年华选为能代表自己的神车。虽然大英帝国曾经拥有无比辉煌的汽车时代，但有相当一部分品牌已经消亡，留下的大部分也已被国外车企收购（印度塔塔汽车收购捷豹路虎等），而能为本国人民造出相对低廉的汽车已经成为凤毛麟角，因此以富有驾驶乐趣自居的嘉年华能有如此好的销量就不足为奇了。

　　日本——丰田普锐斯

　　在日本汽车市场，最受欢迎的肯定是本土的品牌，在2016年上半年，丰田普锐斯战胜了以 “盒子车”为代表的一众竞争对手，成功摘得销量之王的桂冠。

　　丰田普锐斯作为一款混动车型，不仅在国际上有很大的市场，在国内更是受到老百姓的青睐。现在的日本年轻人已经没有了上一代对于操控的执着，一辆好开又省油的代步车成为了他们最终的选择。

　　韩国——现代伊兰特

　　在韩国乘用车消费市场，市场份额基本上已被本土厂商分割殆尽，在本土品牌的竞争中，现代伊兰特（国产领动）笑到了最后。伊兰特定位于家用市场，可靠的质量保证，以及时尚的外观深受本国老百姓喜爱。

　　中国——五菱宏光

　　在中国，五菱宏光已晋升为新一代神车，甚至还有网友将《头文字D》的台词改为段子，“昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光，它用惯性漂移过弯，他的车很快，我只看到有个修楼房漏水的招牌，如果知道他是谁的话，麻烦你们跟他说一声，礼拜六晚，我会在秋名山等他……”

　　之所以会流行这个段子，一方面是因为五菱宏光的车主一般为做小买卖的生意人，驾驶相对比较争分夺秒，另一方面是因为五菱宏光的销量的确高的吓人，每月售出6万台稀松平常，如此数据瞬间秒杀以畅销车自居的车坛双逸（大众朗逸&日产轩逸）。