7款12月份上市新车 你能守住自己的钱包吗?

2016年12月22日 09:05 新浪尚品 微博
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  导语:经历了上个月的广州车展,许多车企好不容易终于可以一边看着完成的业绩,接下来睡个好觉了。不过,还有一些品牌仍不甘心,他们相信一个月还能发生很多事,想给中国车市扔下最后一颗炸弹。这里选择了7款有代表性的车型,来看看哪款是你的菜。(来源:界面)

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  讴歌 NSX---国宝级跑车重生

  上市日期:12月29日

  售价:300万(预售价)

  不认识讴歌的人大概也分不清楚奇瑞和英菲尼迪。但如果将NSX摆在他们面前,它一定会被夸值不少钱,并且赢得相当大的回头率。全新NSX由讴歌美国的团队打造,外观霸气自然不用说;更重要的是新产品再次诠释了NSX的含义:new sport experience(全新的运动驾驶体验),通过采用极复杂的动力系统:3台电动机+3.5升双涡轮增压V6发动机,带来580马力系统最大功率,4驱系统令它在赛道上游刃有余。该车的竞争对手为保时捷911,不过这个价格嘛。什么?你花了300万买一台本田?

  沃尔沃S90 L

  奔驰E级加价的救世主

  上市日期:12月15日

  售价:38.98-57.98万(预售价)

  轴距加长120毫米后,沃尔沃S90 L的后排空间终于能够挺直腰杆,正面和全新E级、奥迪A6 L、宝马5系Li、捷豹XF L、英菲尼迪Q70 L 等车型对刚了。想入手第一阵营的消费者被E级加价困扰,而买即将改款5系和烂大街A6 L又心存不甘的,不妨来看看第二阵营的S90 L。无论是内饰、外观还是动力传动方面,S90 L都将会有不错的表现。一辆车的高级感和质感是文字很难表达的,如果你感兴趣,我建议去4S实际体验一番。动力方面,进行申报的车型并未采用T6版的双增压2.0L发动机,而是动力版本更低的T4(低功率版)和T5(高功率版)车型,二者均采用2.0升涡轮增压发动机,最大功率分别为190马力和254马力,峰值扭矩分别为300牛·米和350牛·米,匹配8挡自动变速箱。预计明年上半年还会推出T8插电混动版本。最大功率可达407马力,最大扭矩400牛·米,这套全新的混动系统纯电续航里程可达到50公里百公里加速时间5.3秒。

  一汽-大众 新捷达

  外观小改,新增1.5L发动机

  上市日期:12月7日

  售价:无(现款车型参考价:5.19-9.13万)

  新捷达做了点微整形,细节调整,于是又“崭新”地露面了。1.5升的EA211系列发动机(最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米)将会取代现款的1.6升发动机,此外还有搭载1.4升发动机和1.4T发动机的两种车型可选。剩下的部分,对,它还是一辆捷达,没有福利也不会坑你。

  Jeep 全新指南者

  “缩小版”大切诺基

  上市日期:12月

  售价:17万-24万

  Jeep全新指南者沿用五门五座布局,定位紧凑型SUV,外观俨然就是一部缩小的大切诺基。从Jeep官方对它的定义“专业级新中产家庭SUV”可以看出三点:它比一般的SUV更能越野,这车的目标客户是中产阶级(显得很有档次),兼顾居家实用性。但我想说,这三项若真能用这个价格做到,Jeep一定有什么黑科技!全新指南者面对国内市场,将搭载1.4T(164马力,250牛·米)、2.4升(174马力,227.5牛·米)汽油发动机,传动系统方面将匹配7速双离合及9速手自一体变速箱。这是一个学大哥“凶人”但无奈资历尚浅的小弟,相比德系对手,Jeep一直在内饰氛围做工、后排空间有明显差距。从现有的资料看,这个差距并没有在全新指南者上得到改善。所以,你会为专业情怀买单吗?

  启辰 T90---个性和实用之选

  上市日期:12月25日

  售价:12-16万元

  看到启辰 T90的第一眼,我想起了歌诗图。六年前歌诗图上市时,广汽本田就告诉媒体,这是一款没有直接竞争对手的车型。其实,不是歌诗图没有竞争对手,而是没有其它厂商把这样一款车当作竞争对手,因为它销量太差了。不过现在情况有所改观,启辰推出了T90,并且售价只有歌诗图的一半。4.7米长,1.8米宽令其被归于中型SUV阵营中,溜背的造型见仁见智;动力来自东风日产的2.0升MR20发动机,最大功率144马力,峰值扭矩198牛·米,搭配模拟6挡CVT变速箱,动力属于刚刚够用的级别。这车一眼看去无论是空间,配置还是实用性都相当不错,虽然没有4驱,但10万出头能够买到还是凸显了一定的性价比。不过需要注意的是,T90上眼花缭乱的科技装置,如12寸大屏,电子手刹只有16万的顶配才有。

  斯威 X7---提前量产了某马新旗舰SUV

  上市日期:12月

  售价:9.09万-10.69万

  宝马 X7新旗舰---被一家自主品牌量产了。开个玩笑,斯威汽车大家可能不太熟悉,斯威汽车是自主新品牌汽车,在8月30日发布了斯威X7 1.8升(137马力,185牛·米)版本,而此次斯威X7 1.5T(156马力,230牛·米)车型,在外观和内饰方面基本保持一致。定位于7座SUV,主打超大空间,内饰保持很高原创度,12寸中控显示屏是最大亮点,同时无钥匙进入、一键式启动、360度影像、胎压监测等主流配置也应有尽有。 斯威X7上市后面对的对手主要在中国品牌阵营中,具体车型包括了东风风行SX6和东风风光580等。不过作为一个全新的汽车品牌,无论从车型丰富程度、品牌影响力、市场营销经验、客户群积累等方面,都与对手存在一定差距,这也是斯威X7打开市场最艰难的一步。

  金杯 蒂阿兹---只为证明讴歌太贵了

  上市日期:12月

  售价:公开预售价8.68万起

  曾经我采访过一位汽车外形设计师,他说最开心的事情就是:“看到自己的设计在路上跑。”然而我忘了提醒他还有如图所示这种情况。车身长宽高分别为4745/1856/1710毫米,轴距2725毫米。配置方面,金杯蒂阿兹配备有自动大灯、车顶行李架、全景天窗、后排空调出风口、9英寸触摸显示屏、一键启动、无钥匙进入、胎压监测、外后视镜电动折叠、带空气过滤的空调系统等丰富配置。动力系统方面,金杯蒂阿兹将分别搭载1.5T涡轮增压发动机及1.6T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机的额定功率为154马力,峰值扭矩为220牛·米,与之搭配的是一台6挡手动变速箱。这样的套路在国内屡试不爽,漂亮的外观,越级的配置,超大空间带来卓越的实用性,再配一个10万左右的价格。确实以前10万元我们能选择的范围太小,但就产品力来说,这样的产品定位确实就意味着性价比。

  本文写到的这7款车非常有代表性,其中不乏给力的产品;也有看着大蛋糕,没有定力推出的急于求成之作。它们体现了厂商千差万别的心态,也暗示了国内激烈的市场竞争。那么作为消费者的你,能守住自己的钱包吗?

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