导语:俗话说:第一年攒钱买车,第二年攒钱改装。过去的2016年上市了很多充满乐趣的车型,而随着时间的推移,很多车友都开始厌倦了原厂的设定,走上改装的不归路。今天,我们就来扒一扒2017年都有哪些车型最适合改装。本文只是一个非权威性的汇总,仅供参考!(来源:改车志)
日产 GT-R
有人说,2017款的GT-R是R35世代的最后一次更新,毕竟这款车子推出的时间已经差不多10年了。虽然日产并没有给小改款的GT-R增加什么黑科技,但由于它的改装潜力很大,依然有战神迷们对其津津乐道。
丰田 锐志
近年来,经常听到锐志停产的各类消息,但是丰田却在去年底推翻了这个谣言。新改款的锐志拥有更加时尚的前脸,车灯的内部也加入了新的设计元素。
福特 福克斯RS
福克斯RS在原厂状态下就拥有不俗的性能,所以买车后大家都会享受一段时间,第二年慢慢开始觉得不再满足,改装也就提上了日程。说不定在今年的一些04加速赛上,能够看到它的身影。
宝马 M2
和福克斯RS一样,宝马M2的车主们也即将度过蜜月期。虽然原厂的设定已经足够平衡,但是如果想去挑战大哥M4的话,那就需要进一步升级了。
宝马 M4
不知道大家是否发现,宝马M4的能见度要比M3高一些。很多车主也选择M4参加赛道日,灵活的车身,让其成为驾驶爱好者的玩具。当然,无框车门的造型在女孩子眼中也更像跑车。
奔驰 C63
和宝马M3/M4相比,新款C63虽然拥有更强的数据,但是为其买单的人并不如老款多。当然了,新款C63的外观过于低调了,一般人难以把其和小改的普通C200分辨出来。所以提车后,爆改一下才能更有冲击力。
奥迪 RS6
千呼万唤的最强旅行车终于来了,160万的售价也绝非一般人能够承受的。不过对这种少数派车型来说,即使是换个颜色,也足够亮骚了。如果想深度一点改装的话,V8双涡轮发动机也拥有很大的潜力。
奥迪 RS3
去年,奥迪曾将RS3空运到上海赛车场,小编也有幸在第一时间感受了这款车型!作为目前性能最强的两厢车之一,搭载2.5T 5缸涡轮增压的RS3有望在2017年正式引入国内,届时奔驰A45的地位将会受到很大的挑战。
大众 高尔夫R
第6代高尔夫R无论是在国内还是国外,都创造了很多传奇的故事,经过爆改后,能够虐杀超跑绝对不是开玩笑。而且重要的是,从外观上还很难看出它的实力。只不过目前来看,高7R并没有太多暴力的改装案例,希望今年能够延续这个传奇。
雪佛兰 科迈罗
不知不觉地,新款科迈罗已经偶尔能在马路上见到了,尽管有人评论不如老款的霸气,但是实际见到的效果要比照片上帅气很多。另外,基本款的2.0T四缸发动机在数据上也要比野马的2.3T更加强悍。
斯巴鲁 BRZ
下面这张图片,看起来是一辆普通的BRZ,但实际上却是最近几天刚刚透露出来的BRZ STi版本的"谍照",和之前斯巴鲁推出的概念车不同,这款车型更具量产的模样。而据外媒报道,STi版将搭载涡轮增压引擎,马力超过300匹,希望这是真的!
福特 F150
在国内,很多人把皮卡当作"廉价车"来对待,但是F150的出现却告诉了那些人,皮卡车不仅有着出色的越野性能,而且售价也非一般人能够买得起。全新F150进行了全新的设计,告别了传统美式V8引擎的高能耗,也更加适合国内的用车标准。今年引入国内后,土豪们又有新玩具了。
福特 嘉年华
曾经,很多汽车媒体人在评选10万之内最有驾驶乐趣的车型时,会选择福特嘉年华。扎实的底盘给人很强的信心,而在国外,全新嘉年华也开始上路了,如果引入国内的话,必将成为搅局者。
铃木 新雨燕
另外一个搅局者就是大家熟悉的雨燕,千盼万盼终于换代了,据悉RST版本的车型将采用1.0T的三缸发动机。大家都知道铃木擅长小型车的调校,新车可能会给大家更多的惊喜。当然,前提是引入国内。
本田 飞度
明眼人都能看出来,上面两款车型针对的就是GK5了,除了动力之外,今年推出的新车型还增加了天窗,但是改装爱好者们选择的却是手动最低配。虽然有点"烂大街"的趋向,但是却让更多年轻人爱上的改装,这绝对是值得肯定的事情。
本田 思域
虽然十代思域上市很久了,小改的案例非常多,但是现在却没有很多大厂的改装套件可以选择,而国外车友已经根据Type R车型做出了新的案例,不妨参考一下。
马自达 昂克塞拉
这个级别里,马自达的昂克塞拉才是思域的竞争者,而且国内还有两厢版本可以选择。虽然动力稍显不足,但是换挡逻辑和操控感受却非常出色。如果你不喜欢涡轮车,不妨考虑一下吧!
马自达 MX-5
尽管最新的MX-5没有正式进口,但是国外已经有很多的改装案例,从宽体套件到涡轮套件,满足了车主们的各种需求。另外,敞篷的设计无疑加分很多。
斯巴鲁 翼豹STI
EVO停止进化,日系性能街车的任务就交给了斯巴鲁,虽然国内STI的马力也有300匹,但是很大程度上还是被封印了,经过改装后,进入4秒俱乐部简直轻松。
阿尔法·罗密欧 Giulia
据可靠消息,今年将有一款意大利车型来到国内,那就是阿尔法·罗密欧的Giulia,竞争车型应该是宝马3系和奔驰C级,入门车型搭载2.0T的发动机,最大功率为284匹,百公里加速时间5.X秒,高性能版本将搭载2.9T V6涡轮增压引擎,最大功率为510匹,百公里加速时间为3.9秒。从目前国外某网站的报价来看,普通版本和宝马3系接近,高性能版本的车型要比宝马M3稍贵。不知道大家是否喜欢这辆意式风情的车子呢?