导语：如果要问世界上最贵的跑车品牌是哪一个，很多车迷会选择跃马法拉利，而如果问最贵的法拉利呢？答案则五花八门，有恩佐、拉法等等，但身价最高的车型并非是这些大家耳熟能详的车型，而是产自上世纪60年代的法拉利250GTO，它的价格高达3800万美金，约合两亿多人民币。（来源：YOKA男士网）
关注公众号“ 有腔有调”，查看更多精彩原创内容！2014年圆石滩老爷车展，一台成色极佳的法拉利250GTO拍出了3800万美金的高价，一跃登上了世界最昂贵量产车的榜首。由于这台法拉利250GTO原收藏者去世的缘故，所以它才有机会被拿出来拍卖。
法拉利共生产了36台250GTO，如果再加上改变车身形式的一共39台。由于当年法拉利所生产的跑车都是由纯手工打造而成，每一辆车都存有细微的差别，每一台都独一无二。
法拉利250GTO流线性的车身，曲面柔滑、顺畅，在那个年代只有顶级工匠才可能敲打出这样的车身。当然，如有用标尺去测量，车型也会有左右车门会出现长短不一的现象，每一台250GTO所有的部件都是根据这台车的特性而量身定制，成品车型已经属于顶级艺术品。
250GTO之所以可以成为法拉利车型当中的绝对明星，获得世界车迷的疯狂追捧，除了它极具美感的车身造型之外，还与其辉煌的历史战绩密不可分。作为20世纪60年代最先进的跑车，法拉利250GTO在鼎盛时期几乎垄断了世界汽车运动的所有冠军。
250GTO是法拉利第一台量产法拉利车型250的变型车，它代表了当时那个年代法拉利的最高技术水平，同时也是世界跑车领域的最高水平。这款车发动机最大输出功率达到了302马力，最大扭矩333牛·米，0到100公里/小时只需5.8秒便能完成，虽说加速成绩用现在的眼光来看只能算是一般般，但在当时却是十分了不起的成就。
由于法拉利250GTO距今的时间太过漫长，因而能得以保留下来的车型更是凤毛麟角，有媒体做过统计，当下公开露面的250 GTO仅有5辆，随便一台进入任何一家博物馆后都会成为当之无愧的镇馆之宝，并且随着时间的流逝，它的身价仍旧会继续攀升。
