北京新机场被评为“七大奇迹” 这波开挂的机场设计你站谁？

　　导语：近日，一组关于北京新机场的照片刷爆了朋友圈，这座外形酷似一个海星的新机场预计将于2019年7月启用。（@Rachel）

　　虽然最终命名还未确认，但是这座造型别致，被网友戏称为“外星人基地”的新机场已经被英媒评为“新世界七大奇迹”之榜首，建成后也将是世界上最大的空港，啧啧啧，厉害了。

　　金色的外观，满满的现代科技感，360度俯看就已经足够震撼了，除了期待之外，是不是也感到好奇，里面究竟是什么样的呢？有什么样的设计亮点？接下来就跟我们一起来全面了解下这座酷炫的新机场吧！

　　全球最大机场 可不只是随便说说

　　北京新机场位于永定河北岸，北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间，总占地4.1万亩，总投资800亿。

　　如果你对4.1万亩没概念，那可以告诉你，这相当于63个天安门广场的大小。

　　这里初期共规划建设7条跑道，远期（2040年）预计客流吞吐量1亿人次以上。

　　除了面积上惊人之外，这座新机场还有着特殊的意义，它将会是京津冀的混合交通枢纽，并且以其为中心在周围形成中国最大的空地一体化交通枢纽。

　　顶级设计师团队 奇特外观颠覆想象

　　你对它的第一印象是什么？其实它的外观灵感来自于我们中国传统文化的重要元素——凤凰，《山海经》中有“凤凰，见则天下安宁”，自古有着吉祥和谐的象征。如此设计意义为“凤凰展翅”，与北京首都国际机场形成“龙凤呈祥”的布局，可以说是非常特别了。

　　而它的设计方案也是集体智慧的结晶，法国巴黎机场集团建筑设计公司ADPI扎哈·哈迪德及一众建筑设计师成立联合团队完善ADPI的方案，本地建筑事务所做实施前的最后准备。

设计师扎哈·哈迪德

　　遗憾的是，扎哈·哈迪德于2016年3月因心脏病在美国迈阿密病逝，北京新机场的设计项目是她首次挑战机场设计方案，填补了她建筑设计生涯的一项空白。

　　内部犹如钢铁森林 史上施工难度最高的航站楼

　　除造型奇特之外，新航站楼的内部构造也很是惊人。从外面看航站楼的屋顶是由一个中央天窗以及6个条形天窗外加8个气泡窗和贯穿指廊中部采光带组成，可以充分吸收自然光，保持内部结构的充足采光。

　　实际上整个航站楼一共使用了12800块玻璃，其中屋顶用玻璃8000多块。由于屋顶采用流线曲面构造，所以每块玻璃都有己独特的角度，8000多块玻璃没有两块是完全一样的。

　　整齐排列的铝网根据屋面曲面变化而有不同角度，不仅可以避免强烈日照直射内部，还能满足航站楼日常自然采光需求，果然连一块玻璃这样的细节也经过如此精密设计。

　　作为全球最大的机场航站楼，它的屋盖钢架构的投影面积就达到 18 万平米，相当于 25 个标准足球场。如此庞大的屋盖仅用了 8 根 C 形柱作支撑，可以将鸟巢完整的放进来。

　　也正是因为这些复杂庞大的钢架结构，这座新机场被称为史上施工难度最高的航站楼。

　　现在还不能亲眼见到它的真容，先来看看它的效果图吧~