导语：摆轮（Balance Wheel）可能看起来并不起眼，但它却是精准计时的关键。随着新型设计和结构的出现，其作用也在不断演进。（来源：腕表之家）
摆轮是机芯的重要组成元件，决定了其精度和特性，但它通常位居擒纵（Escapement）和游丝（Balance Spring）之后。摆轮的确切功能并不广为人知，它实际上是惯性飞轮，用于存储和返还能量。能量由主发条提供，通过擒纵，传递给一端与摆轮相连的游丝。游丝“呼吸”（张合），两个元件一起振荡。理想情况下，机芯运作频率应该是恒定的，在此基础上计算秒、时和更高的单位。
宝玑Tradition“Grande Complication”7047腕表结构
若要摆轮有效运作，就必须使它与游丝完美契合。两者根据动态特性进行分类和匹配，这个过程非常重要，因为它们通常一起交付，某些情况下已经组装完毕。但在此之前，摆轮本身必须整齐划一，重心和中心轴必须完全相同。配置出错，即失衡，必须纠正，因为这会损害摆轮的平衡并产生摩擦。摆轮必须消耗最少的能量，同时又能存储所述能量。因此，它必须具有最佳转动惯量，这就需要将质量固定在边缘，减少元件其他部分的重量。所以许多摆轮外观迥异，它们承载了各自品牌的审美及技术特质。
播威Tourbillon Pininfarina Ottanta腕表，摆轮经过蓝色PVD处理设计
长期以来，摆轮都按轮辐的数量和形状进行区分，后来颜色亦产生变化。2010年，播威对Tourbillon Pininfarina Ottanta腕表的摆轮进行了蓝色PVD电镀处理，闪耀的色彩在高度镂空的机芯中格外醒目。今年，品牌又对新款Tourbillon OttantaSei腕表的摆轮重施故技，只是配色换成了栗褐。对于沙夫豪森制表品牌亨利慕时来说，这也是一种宣告新型摆轮游丝合金问世的手段。亨利慕时联手姊妹公司、调速装置制造商Precision Engineering AG推出全新合金：PE5000，将摆轮涂以耀眼的蓝色，自豪凸显创新发明。
积家Gyrolab?专利摆轮，形状如同双“J”或“L”性能
历史气息浓郁的宝玑Tradition“Grande Complication”7047腕表应用钛金属摆轮，并搭配金质螺丝，通过替换材质和改变外观影响摆轮基本特性，最终达到优化惯性和减轻重量的目的。积家采用非环形Gyrolab?专利摆轮，其形状如同品牌名称首字母缩写。播威也打造了一款类似的摆轮（品牌称之为“轮辋”），摒弃传统环形设计，改用三叉轮辋，每支分叉各承接一枚锥形惯性块。积家和播威的设计蕴含了通过减少阻力，改善系统空气动力的理念，虽然这个因素可能看起来可以忽略不计，但长期以来摆轮系统的空气动力都是备受关注的课题。1957年，劳力士就已研发出Microstella摆轮，其特征是将调节螺丝至于轮内，以减少摩擦和由此产生的干扰。摆轮和游丝元件非常精巧，任何一丝超重、失衡或摩擦都会严重影响等时性，这意味着摆轮的改进优化从不轻松。
