导语：在游客个性化需求暴涨、出游方式不断“进化”的今天，没玩点新鲜的都不好意思发朋友圈了。高铁游、自驾游、智慧旅游都不提了，2015年的“高大上”玩法，水上飞机游海岛，一定要试试。

　　水上飞机是能在水面上起飞、降落和停泊的飞机，简称水机，其中有些同时也能在陆上机场起降的，称为两栖飞机。水上飞机分为船身式即按水面滑行要求设计的特殊形状的机身或浮筒式把陆上飞机的起落架换成浮筒两种。两栖飞机则在船身或浮筒上装可收放的起落架，在水上起降时收上，在陆上起降时放下。

马尔代夫的水上飞机

　　以典型的海岛马尔代夫来说，马尔代夫的水上飞机有红色和蓝色，主要以红色为主。马尔代夫水上飞机机舱内可以搭乘十余名乘客。水上飞机除了观光航拍还是一些大的远的酒店的交通工具，有些更漂亮档次更高的如W岛、希尔顿岛或香格里拉酒店等。到那么远距离的酒店刚好经过赤道会飞越南半球和北半球，酒店还会发证书注明飞越赤道名字和时间。

　　水机在军事上用于侦察，反潜和救援活动；在民用方面可用于运输，森林消防等。水机的主要优点是可在水域辽阔的河、湖、江、海水面上使用，安全性好，地面辅助设施较经济，飞机吨位不受限制；主要缺点是受船体形状限制不适于高速飞机，机身结构重量大，抗浪性要求高，维修不便和制造成本高。

　　早期，水上飞机和陆上飞机是同时发展的。30年代水机发展十分迅速，远程和洲际飞行几乎为水机所垄断，还开辟了横越大西洋和太平洋的定期客运航班。例如，德国道尼尔公司20年代末研制的DoX是当时世界上最大的水上飞机，机翼上方分6组背靠背地装12台活塞式发动机，最大速度达到224千米/小时1929年10月曾创造一项载169名乘客飞行的世界纪录，一直保持了20多年。美国联合公司30年代研制的PBY—5“卡塔林娜”两栖飞机在二次大战中广泛用作海上巡逻机，生产量达4000架，战后改作森林消防飞机。战后水机发展速度放慢，主要代表机种有前苏联的别—10和日本的PS—1水上飞机，后者由于采用了附面层吹除襟翼和喷溅抑制槽技术，具有较高的抗浪能力。中国在轰—5的基础上研制了水轰—5，能执行反潜任务。