导语：车展上洋洋洒洒成百上千辆车，不可能All in啊！那就把各种首发/首秀理出来。精华不萃取，对不起这张门票呢！（来源：名车志）
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法兰克福车展概念车“Koeru越”的量产版本，定位于轿跑化SUV，已确定在一汽马自达国产。长宽高分别为4633/1840/1535mm，轴距2700mm；比CX-5长78mm，矮175mm。搭载2.0L和2.5L创弛蓝天发动机，匹配6AT变速箱。
我在现场的最大观感是：车身动感十足，比CX-5看起来修长得多，确实够低矮、够漂亮。
斯巴鲁viziv future concept概念车
强调年轻化，运动与安全性能。此时此刻我内心的声音是：在概念车变成现实之前，先把STI变成现车吧！
BARBUS
如果你有500万的购车预算正愁没地方花，又不想流俗，E3馆的巴博斯展台也许会给你带来一些灵感。
长安CS95
长近5米，宽近2米，配以长安汽车引以为傲的智能驾驶系统，搭载带缸内直喷技术的涡轮增压发动机，以不逊于合资品牌SUV的姿态，重新诠释了中国品牌的大型旗舰SUV。
Faraday Future FFZERO1概念车
曾经领导过宝马i8概念车项目的设计师来到Faraday Future打造了一辆看起来比i8更牛的概念车，最大功率达1000马力，从静止加速到96公里/小时仅需3秒。
全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车
如果说C级车仅仅与S级“神似”的话，全新长轴距E级则完全上升到了与S级“传神”的高度，全新驾驶辅助系统的引入又将行政级座驾的智能化提升到了一个新的高度。就目前来看，全新长轴距E级的竞争对手只有自己。
英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车
未来瞄准保时捷卡宴或宝马X5，凭借富有张力的流畅线条、肌肉感极强的车尾造型，双拱形进气格栅、专注有神的人眼造型大灯和不止于形的弯月形C柱，英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车代表了英菲尼迪最新的设计语言。
前途K50电动跑车
虽然是一辆概念车，但外形和内饰的造型基本定型了。后期的修改来自市场调研，看消费者的需求。关于电动车，我了解到：前途K50拥有8年15万公里的使用寿命，充电标准采用国标，快充45分钟到80%，而像家里的慢充则为20小时左右。四轮驱动，续航里程300公里以上。
雷诺新一代科雷傲
全新科雷傲定位于中型SUV，级别相比现款的紧凑型SUV有所升级。并且未来科雷傲还将推出7座版车型，将与丰田汉兰达及福特锐界等中型SUV形成竞争关系。动力系统方面，全新科雷傲将采用和日产新一代奇骏相同的CMF平台，因此也会搭载1.6T涡轮增压发动机或1.6L柴油发动机可供消费者选择。官方公布消息称，新一代科雷傲将于下半年上市，预计还会推出国产版本。
起亚Niro
起亚首款混动SUV，定位为一款紧凑型SUV，新车的尺寸将介于起亚KX3及KX5之间。其搭载了一套由1.6升发动机与电动机组成的混动系统。据悉，新车将于10月进口至国内销售。传动系统匹配第二代6挡双离合变速器，还会配备四驱系统；百公里综合油耗为4.7升/100公里。
观致3都市SUV QamFree概念车
新车的一大特点是使用了观致和科尼赛克合作推出的QamFree无凸轮轴发动机技术。整套系统包含两条气压管路，一条油压管路。当需要调节气门正时、升程时，气体从气压管路中涌入，同一时间里，油压控制系统通过相关管路确保调节压力。完成调节后的气体，从另一条管路中返回，油液则利用相应管路原路返回，使发动机在各种工况时，都获得最佳的配气供给。
东风雪铁龙全新旗舰车型C6
该车将在今年下半年上市。东风雪铁龙C6搭载PSA集团的1.8THP发动机，最大输出功率204马力，峰值扭矩280牛·米，匹配6速自动变速箱。
沃尔沃S90概念车内饰
更加吸引众人目光的是——S90 Excellence Interior，这次的展示是它的全球首发亮相，其主要展示的是豪华四座版的内饰造型，以及豪华的头等舱体验。
法拉利GTC4Lusso
继承了FF的猎装车形式，却没有继承其名号，似乎是在向更古老的传统寻求认同。6.3升V12，689马力，697牛·米，0-100公里/小时加速3.4秒，极速335公里/小时，首次采用带后轮转向技术的四驱系统和10.25英寸全高清多点触控屏。
宝马新X1
基于前驱平台的宝马新X1很大：车长4565毫米、轴距2780毫米都远超对手；而且车头变短，车轮位于车身四角，为车内腾出更多空间。不管你是否喜欢它吹气娃娃式的车身，新X1确实能满足更多年轻家庭的需求，热卖无悬念。
国产捷豹XFL
长轴距版XFL显然更能满足国人对于一款豪华行政级轿车的需求。对于捷豹的拥趸而言，少了一个无奈放弃的理由；对于豪华行政车的消费者而言，多了一个更有个性的选择。
路虎揽胜极光敞篷版
比极光更有逼格，只能是敞篷极光。别太纠结其越野性能，只要知道，这是全世界实用性最强的敞篷车，足矣。
雷克萨斯IS
算是中期改款车型，但背负着“跑量”的任务，它传递的是这不只一辆是“用起来还不错”的雷克萨斯，造型更犀利，前置后驱的布局也让开起来更运动爽快。
Jeep自由侠
Jeep自由侠一台非常有意思的产品，车身可选11种颜色，还非常有创意地推出了魔兽世界主题的特别版车型，车身尺寸4245/1805/1695，在城市中代步相当便利，越野功能支持多种地形选项和陡坡缓降，足够周末玩耍，目前动力总成有两驱版本的1.4T加7速双离合器变速箱的组合，四驱版本是和2.0L自然吸气加9速自动变速箱。
宾利飞驰V8 S
前脸被重新设计了，家族前脸的味道强烈了起来，看着就很Power。4.0L V8双涡轮增压发动机配8速自动变速箱，压榨个528马力分分钟搞定。两个字：壕，爽。
上汽大众全新中大型轿车辉昂
基于大众集团纵置发动机模块MLB平台的第一款大众品牌车型，奥迪A6L也出自该平台，你可以把它理解为大众的A6L，定位在帕萨特和辉腾之间。车身长度超过5米，轴距超过3米，整车视觉上很长很扁。装备2.0T或3.0T发动机，可配备4-Motion四驱系统。
东风日产新骐达
东风日产旗下造型小巧、以空间取胜的全新一代骐达正式发布，同时邀请易建联作为车型代言人。到底新骐达空间有多大呢？身高超过2米的篮球国手易建联可以轻松自如地坐进驾驶舱而不感到局促，骐达真不愧是制造空间的高手。
广汽本田全新豪华SUV冠道
充分满足5人出行需求，让每一个乘员都坐得其所，让每一件行李都合理安放，这才是SUV该有的姿态。按键式的换挡设计、极具心思的内饰装扮，都让冠道有着开拓全新细分市场的能力与底气，现在唯一的悬念就只剩下价格。
广汽本田混动雅阁
雅阁历经九代，一直都担任广汽本田中级车的门面担当，现在它不再孤独，因为比汽油版雅阁更省油的混动车型即将国产上市，保守估计一箱油可以续航1500公里，实际表现如何呢？让我们静待今年第三季度。
