导语：汽车，有大马力的；腕表，也有长动力的！对于长动力的腕表，其实它们非常实用。上几天班，再也不用为了天天为腕表上弦而操心；即便是周末，将腕表往家里一放，周一再戴时，腕表依旧走时正常。这种机芯一般都配有多个发条盒，既不用担心像普通的手动机芯那般需要频频上弦，也不用担心像自动机芯那样经常上弦过满或者不足。何乐而不为呢？

　　宝玑 CLASSIQUE RESERVE DE MARCHE 5277腕表

宝玑 CLASSIQUE RESERVE DE MARCHE 5277腕表

　　动力储存：4天

　　这款腕表的发条盒弹簧采用新型不锈钢，机械性能超级强悍。这种专利新材质可以在同样体积中储存更多的能量，从而大大改进动力储存量，以及发条盒弹簧性能。

　　百达翡丽 Ref. 5200 Gondolo腕表

百达翡丽 Ref. 5200 Gondolo腕表

　　动力储存：8天

　　手动上弦与长动力的完美结合，这是一款全新机芯，搭载由新研发的Silinvar材料打造的机芯组件。每次上弦需旋转表冠134 圈。

　　沛纳海8天长动力P.5000手表

沛纳海8天长动力PAM00511

　　动力储存：8天

　　8日动力储存早已成为沛纳海历史上的重要篇章。沛纳海在1940 年代末至1950 年代初开始使用16法分的Angelus 机芯，可运作八日亦无需重新上链：应用如此长效的动力储存功能是为了配合当时义大利海军突击队员的需求，在执行任务时必须全面依赖精准并持久可靠的时计。这项品牌传统在今日的P.5000机芯上再现光辉。此枚沛纳海全新推出的8日动力储存手动上链机芯P.5000，首次随Luminor Marina 8 Days 8日动力储存腕表和Luminor Marina 8 Days Oro Rosso 8日动力储存红金腕表面世。

　　萧邦L.U.C Perpetual T腕表

萧邦L.U.C Perpetual T腕表

　　动力储存：9天

　　这款腕表将万年历、陀飞轮以及长达一周多的动力储存结合在一起。长达9天的动力存储由配备4个发条盒的Quattro系统实现。

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