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后驱超跑 最危险的陆上玩具

2013年12月03日14:00  来源:中奢网

  导语:据了解,保罗-沃克与朋友驾驶的出事车辆是保时捷卡雷拉GT,属于保时捷旗下的超级跑车,价值不菲。不仅如此,很多了解保罗-沃克的人都称他是一个喜欢汽车的人,驾驶技术也很不错,即使是在速度与激情的拍摄中,许多危险的汽车特技镜头都是保罗-沃克亲自完成。那么对于这样一个驾驶技巧出色的人并且驾驶的车辆也是世界顶尖级别的汽车,为什么会发生如此惨烈的事故呢?答案是:因为开大马力跑车。

保罗-沃克和他的保时捷卡雷拉GT(新浪配图)保罗-沃克和他的保时捷卡雷拉GT(新浪配图)

  动力强劲的车需要更高的驾驶技巧

  据笔者了解,保罗驾驶的Carrera GT动力性能骇人,5.7L的自然进气V10引擎,中置发动机驱动系统(MR)的设计,可爆发612匹最大马力,0-100km/h加速仅需3.9秒,最高车速可达330km/h。对于这样一台恐怖的陆地“怪兽”,估计也不是一般人驾驭的了的。因为马力过大,又是后驱车,这台612匹马力的Carrera GT很容易出现“甩尾”的现象,如果控制不好,事故就会不期而至。

大马力后驱跑车拥有瞬间把任何路面变成“冰面”的能力大马力后驱跑车拥有瞬间把任何路面变成“冰面”的能力

  速度是“杀手”

  汽车工业发展至今天,一台优秀的汽车产品可以拥有许多“安全配置”,这些安全配置可以划分为主动安全和被动安全,被动安全就不用说了,我们平时都很常见的安全带,安全气囊等,而主动安全则更多是汽车的辅助安全装置,如ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死系统等。

  但是,无论这些安全配置有多高,只要速度一快,任何碰撞都是致命的。诚然,汽车是个“铁壳”,坐在“铁壳”里,人有极高的安全感,但高速碰撞所产生的冲击力和冲击波,几乎能让人在一瞬间丧命。

  国内外碰撞测试大同小异,都是让测试车辆以一定速度去碰撞墙壁或车辆,根据碰撞角度不同,可分为正撞、偏置撞以及侧撞。虽然形式多样,但无一例外,所有碰撞测试的速度都不快,最高不超过64km/h。64km/h?是的,你没看错,轻轻踩下油门,大多数车辆就能轻易超过这个数字。所以,不要以为车辆有五星成绩便可高枕无忧,这成绩仅说明它在64km/h以下是安全的,一旦超过数字,就什么都有可能发生了。

保时捷Carrera GT,即使是这样的顶级速度机器也不能抵御突破极限后的恶梦保时捷Carrera GT,即使是这样的顶级速度机器也不能抵御突破极限后的恶梦

  驾驶者参与交通的安全意识不高

  其实说到底,交通事故的发生都是参与交通的人的安全意识不够高,有很多司机在开车时存在侥幸心理,认为有时候可以不按照交通法规来开车也不会有什么危险,殊不知死神在某一瞬间离他们很近。还有一些人开着百万级的豪车,在参与交通时,这些人心理优越感很强,超速违章也是习以为常,自认为豪华车会有更安全的结构和配置来保护他们的肉体,殊不知一但出现事故,再“安全”的车也会变得不堪一击。

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