奥迪于日前正式发布了其新款Sport Quattro概念车，该车将会在即将开幕的法兰克福车展上首发亮相。

　　这款奥迪Sport Quattro概念车旨在预展一款量产车型，这款量产车型将定位在R8之上，将成为奥迪车型系列的顶级版车型，是一款技术与性能旗舰。这款插电式混合动力概念车是为了庆祝于1983年法兰克福车展亮相的最早的Sport Quattro推出30周年纪念而打造的。

奥迪Sport Quattro概念车

　　奥迪Sport quattro概念车基于早期发布的quattro概念车改进而来，新车外观采用了奥迪全新的设计理念，设计灵感源自赛车。我们可以从该车大嘴式的蜂窝状前进气格栅以及硕大的下进气口看到其极具侵略感的前脸。为了提升这款概念车的视觉冲击力，奥迪Sport quattro概念车还采用了全新样式的矩阵式LED前大灯。其车身尺寸为长4602毫米，宽1954毫米，高1386毫米，轴距长度为2784毫米。这使得这款双门Coupe概念车比RS5 Coupe略短，但是比后者宽了很多而且也更高，同时轴距也比后者略长。尽管轴距更长但是车身长度却比RS5要短是由于缩短的悬垂，这为这款概念车赋予了低车身的外观和拉长的侧面轮廓。

奥迪Sport Quattro概念车驾驶舱

　　进入车内，奥迪Sport quattro概念车的内饰风格将赛车设计与优雅气质相结合，经过重新设计的方向盘极具“赛车范”，中控台在简约设计的大原则下还突出了强烈的线条感。值得注意的是，全数字化仪表显示屏中间是一个硕大的转速表，而左边和右边分别是勒芒赛道示意图和单圈时间。此外，还可以通过多功能方向盘上的按钮在显示屏上展示一系列3D虚拟图像。

　　动力方面，奥迪Sport quattro概念车搭载一套混合动力总成，首先是一台4.0升V8双涡轮增压引擎，最大功率为560马力，峰值扭矩700牛米；而与之相配套的是一台最大功率150马力的电动机。据悉，该混动总成的最大总功率为700马力，最大扭矩为800牛米。引擎输出的动力通过一台升级版的8速Tiptronic自动变速箱传输至车轮。这样的配置使得这款概念车从0至100公里/小时的加速成绩为3.7秒。此外，在仅使用电力的情况下，Sport quattro最高可行驶50公里，其综合油耗仅为百公里2.5升，二氧化碳排放量每公里59克，如此令人称赞的燃油经济性表现也离不开它所使用的“汽缸按需工作”(COD)功能和自动启停系统。